Les modèles mythiques refabriqués à l’identique (1/3): XKSS

Aujourd'hui, des modèles de collection dont il ne reste que quelques exemplaires se négocient des millions d'euros. Pour répondre à ce problème, certains constructeurs ont décidé de refabriquer à l'identique certains modèles iconiques de leur passé. La Jaguar XKSS C'est entre 1955 et 1957 que les Jaguar Type D sortent victorieuses des 24h du Mans, pour célébrer sa victoire, la marque décide de produire 25 exemplaires de XKSS. Ce cabriolet est en fait la version route de cette Type D. Suite à un incendie qui ravagea l'usine, seul 16 exemplaires sortirent d'usine.

Jaguar à donc décider de produire les 9 exemplaires restants, avec les mêmes spécifications qu'a l'origine, le même moteur 6 cylindres en ligne de 3,4L développant environ 250 chevaux, ce qui nécessite environ 10.000 heures de travail par voiture! Côté prix vous vous en doutez, ce n'est pas donné! Les quelques collectionneurs triés sur le volet qui ont pu acquérir ces nouvelles XKSS ont du débourser aux alentours de 1,2millions d'euros. Cela reste tout de même une bonne affaire si on la compare aux exemplaires originaux qui peuvent se négocient aujourd'hui près de 15 millions d'euros!

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