Une GT3 RS Targa, la 911 parfaite?
La 911 Targa, sans doute une des plus désirables avec sa ligne de coupé et son toit rétractable, la GT3 RS est elle la plus performante de la gamme, dédiée au virées circuit. Alors que se passe-t-il lorsque l'on allie ces deux modèles? La 911 parfaite?
Cette alliance entre GT3 RS et Targa, c'est la création du préparateur Mcchip-dkr. Le préparateur est parti d'une 991.2 Targa 4 GTS, puis l'a ensuite doté de certaines pièces de GT3RS.
On retrouve donc les ailes ajourées, les jantes ou encore les sorties d'échappement d'une GT3 RS tout en gardant le toit et l'arche caractéristique des versions Targa.
A l'intérieur aussi on retrouve des modifications avec l'application d'un motif "Pepita", comprenez un motif "pied de poule", sur les sièges originaux de la Targa 4 GTS.
Côté mécanique, on ne retrouve pas le moteur d'une GT3 RS mais le Flat 6 3.0L de la Targa 4 GTS, il a cependant été préparé et développe maintenant 575 chevaux et 675 nm de couple contre 450 chevaux et 550 nm de couple à l'origine.
